Kondisi tersebut menyebabkan ruang sandar menjadi terbatas, sehingga ketika kapal penumpang bersandar, kapal kargo harus menunggu di luar karena tidak memungkinkan untuk bersandar secara bersamaan.
Ewanggen juga menyoroti keterbatasan fasilitas jembatan penghubung ke dermaga (trestle) yang berdampak pada aktivitas bongkar muat.
"Terus yang kedua Pak Wapres, kami mohon untuk penambahan trestle. Karena trestle kita sekarang ada tiga. Yang pertama itu kita pakai untuk embarkasi-debarkasi penumpang, tetapi di depannya, yang keduanya itu untuk bongkar muat barang eks kapal penumpang tadi. Jadi kalau kita kerja untuk kapal kargo, maka kita menggunakan satu yang ini. Kalau itu kita pakai masuk dengan keluar, maka tidak memungkinkan," jelasnya.
Lebih lanjut, ia menjelaskan bahwa kapasitas fasilitas saat ini belum memadai untuk melayani kontainer berukuran besar.
"Karena yang kita bongkar kontainernya sudah menggunakan yang 40 feet, Pak Wapres. Sehingga panjangnya 40 feet tidak memungkinkan untuk saling papasan. Kira-kira begitu Pak Wapres," tambahnya.
Sebagai solusi, pihaknya mengusulkan perpanjangan dermaga dan penambahan fasilitas pendukung.
Lebih jauh, Ewanggen menekankan peran strategis Pelabuhan Nabire dalam melayani kebutuhan logistik wilayah sekitar.
"Mengingat juga pelabuhan kita ini yang utama yang melayani delapan kabupaten di belakang kita. Fokusnya kita, mungkin 80 persen kebutuhan masyarakat akan bermuara di pelabuhan kita ini," jelasnya.
